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Der 10-Zoll-Subwoofer der Signature-Serie SS10-22 von Dayton Audio wurde für kraftvolle, kontrollierte Bässe aus kompakten Gehäusen entwickelt.
Mit seiner starren, eloxierten Aluminiummembran, der Dual-Spider-Aufhängung und einer massiven dreifach gestapelten Motorstruktur sorgt der SS10-22 auch bei extremen Auslenkungen für präzise Kolbenbewegung und geringe Verzerrung. Eine 2,5-Zoll-4-Lagen-Kupfer-Schwingspule auf einem belüfteten Aluminiumträger sorgt für eine hervorragende Wärmeableitung, sodass der Treiber bis zu 700 Watt RMS ohne Kompression verarbeiten kann. Der SS10-22 wurde für DSP-unterstützte geschlossene Gehäuse oder kompakte belüftete/passive Radiatorsysteme entwickelt und eignet sich gleichermaßen für Heimkinos, HiFi-Hörräume oder Car-Audio-Installationen, bei denen eine tiefe Basswiedergabe auf kleinem Raum erforderlich ist.
Hauptmerkmale
Aluminium-Kurzschlusshülse, Ring und Polkappe sorgen für lineare Induktivität und extrem geringe Verzerrung.
Starre, eloxierte Aluminiummembran mit indexierter Kante für pistonische Genauigkeit und reduzierte Resonanz.
2,5-Zoll-4-Lagen-Kupfer-Schwingspule auf einem belüfteten Aluminiumträger für überlegene Belastbarkeit und Kühlung.
Massive dreifach gestapelte Magnetbaugruppe liefert außergewöhnliche Stärke und Symmetrie bei hoher Auslenkung
Umfangreiche Belüftung durch Membran, Polstück, Zentrierspule und Spalt minimiert Wärmeentwicklung und Kompression
Doppelte Zentrierspulenaufhängung mit vernähten Lametta-Anschlüssen für präzise Kolbenbewegung und verbesserte Haltbarkeit
Der Dayton Audio SS10-22 Signature Series 10"-Subwoofer wurde entwickelt, um in kompakten, leistungsstarken Subwoofer-Systemen eine beeindruckende Leistung und Präzision zu liefern.
Mit einer Belastbarkeit von bis zu 700 Watt RMS kombiniert dieser Treiber eine robuste Konstruktion mit technischen Raffinessen, die ihn in DSP-unterstützten geschlossenen Gehäusen, kompakten Bassreflexsystemen oder Passivradiator-Konstruktionen hervorragend einsetzen lassen. Der SS10-22 ist eine vielseitige Lösung für Heimkinoanlagen, audiophile Musiksysteme und Car-Audio-Installationen, bei denen der Platz begrenzt ist, aber ein beeindruckender Bass ein Muss ist. Wichtige Spezifikationen: Nenn-Durchmesser: 10" Belastbarkeit (RMS): 700 W Belastbarkeit (MAX): 1.400 W Impedanz: 2 Ω + 2 Ω (Doppelschwingspulen) Frequenzgang: 20–500 Hz Empfindlichkeit: 87,1 dB 2,83 V/1 m Schwingspulendurchmesser: 2,5" Maximale lineare Auslenkung: ±21 mm
Starre Membran, maximale Kontrolle
An der Vorderseite des SS10-22 befindet sich eine dicke, eloxierte Aluminium-Membran aus einem Stück, die ein ideales Gleichgewicht zwischen Festigkeit und geringer Masse bietet. Diese starre Membran widersteht selbst bei extremen Auslenkungen einer Verformung und gewährleistet so eine präzise Kolbenbewegung über den gesamten Betriebsbereich. Eine indexierte Kante verbessert die Stabilität zwischen Konus und Einfassung, minimiert Resonanzen, während die hochrollende Butylkautschuk-Einfassung den für tiefe Bässe erforderlichen Hub bietet, ohne die effektive Konusfläche zu verringern. 2,5-Zoll-Schwingspule mit fortschrittlicher Kühlung
Der SS10-22 wird von einer 2,5 Zoll großen, 4-lagigen Kupfer-Schwingspule angetrieben, die auf einen belüfteten Aluminiumträger gewickelt ist. Dieses Design maximiert die Motorstärke, indem mehr Leiter in den Magnetspalt eingebracht werden, während der Aluminiumträger die Wärme von der Spule ableitet. Dank der umfangreichen Belüftung durch den Former, die Spinne, den Polschuh und die Membran behält der SS10-22 auch unter hoher Belastung eine stabile Leistung bei, minimiert die Leistungskompression und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb in anspruchsvollen Systemen.
Optimierter Motor für geringe Verzerrung
Die Schwingspule wird von einer massiven, FEA-optimierten, dreifach gestapelten Magnetbaugruppe gestützt, die ein starkes und symmetrisches Magnetfeld erzeugt. Diese Motorkonstruktion ermöglicht eine identische Vorwärts- und Rückwärtsbewegung der Membran, wodurch die Verzerrung auch bei großen Auslenkungen außergewöhnlich gering bleibt. Präzisionsgefertigte Platten mit geformten Kanten maximieren den Magnetfluss durch den Spalt, während eine Aluminium-Kurzschlusshülse, eine Polkappe und ein oberer Plattenring die Induktivität linearisieren. Diese Verfeinerungen reduzieren Nichtlinearitäten und erweitern den sauberen Frequenzgang bis in den Mittelbassbereich für eine präzise und genaue Klangwiedergabe. Gleichbleibende Leistung bei hoher Auslenkung
Um eine präzise Steuerung bei extremer Auslenkung zu gewährleisten, verfügt der SS10-22 über ein doppeltes Spinnenaufhängungssystem. Die Spinnen sind weit auseinander angeordnet, um eine stabile Ausrichtung von Spule und Membran zu gewährleisten, Schwankungen zu verhindern und die Kolbengenauigkeit zu erhalten. In die obere Spinne sind genähte Lametta-Leitungen integriert, die vor Ermüdung schützen und unerwünschte Geräusche durch Leitungsbewegungen eliminieren. Zusammen garantieren diese Merkmale Langlebigkeit und gleichbleibende Leistung in Hochleistungssystemen.
Leistung, Kontrolle, Flexibilität und Zuverlässigkeit
Der kompakte, leistungsstarke und präzise 10-Zoll-Subwoofer SS10-22 der Signature-Serie von Dayton Audio ist eine ausgezeichnete Wahl für platzsparende Systeme, die einen kraftvollen Bass erfordern. Ganz gleich, ob Sie einen kompakten Heimkino-Subwoofer bauen, eine HiFi-Anlage aufrüsten oder ihn in ein Car-Audio-Design integrieren möchten – der SS10-22 liefert einen tiefen, druckvollen Bass mit der Kontrolle und Präzision, die die Signature-Serie von Dayton Audio von der Konkurrenz abhebt.
Passender Passivradiator erhältlich
Um das volle Potenzial des SS10-22 auszuschöpfen, bietet Dayton Audio den SS10-PR, einen 10-Zoll-Passivradiator der Signature-Serie, der optisch und mechanisch auf den Treiber abgestimmt ist. Die Verwendung eines Passivradiatorsystems ermöglicht eine tiefe Erweiterung des Frequenzbereichs in kompakten Gehäusen ohne die Turbulenzen oder unpraktisch langen Öffnungen von belüfteten Konstruktionen. Dieser Ansatz bietet die Wirkung eines belüfteten Systems mit reduzierter Gruppenverzögerung und kleinerer Gehäusegröße – und ist damit eine ideale Lösung für Heimkino- und Car-Audio-Anlagen.